Так, багато хто знає, що саме через Тисменицю в кінці XIX на початку XX століття курсували потяги. З 1880 року було санкціоновано статут, за яким уряд одержав право будівництва залізниць на кошти держави… зі Станіслава до Гусятина. Про це пишуть Версії з посиланням на Фіртку.

Залізниця зі Станіслава до Гусятина була першою, побудованою урядом на території Східної Галичини. Так, уже у 1882 розпочалось будівництво першої гілки Хриплин-Тисмениця, яка успішно була відкрита уже 1 листопада 1884. Станції як такої спочатку не було, а її побудова почалась аж у 1888 році.

Колія була побудована не через саме місто, а по околицях, тому до неї приходилось добиратися пішки.

У 1939 році зі Станіслава через містечко до Гусятина курсували вісім пасажирських потягів на добу, чотири в одну сторону, а чотири — в зворотному напрямі. Проходив ще й місцевий потяг Станіслав-Тлумач окремою гілкою.

У 1944 році німці й мадяри, відступаючи з нашої землі, зруйнували залізничне полотно. Пізніше самі жителі розібрали залишки. Колію не поновлено до сьогодні.

за матеріалами Мандрівка Старим Кордоном