20-мільйонний ринок сміття, – саме таким є річний “оборот” коштів у сфері вивозу відходів в обласному центрі, є ласим шматком для місцевих бізнесменів. Цікаво тільки, кому він дістанеться цьогоріч?
Не секрет, що у багатьох країнах світу вивіз сміття знаходиться під контролем «мафії». Яскравими прикладом у цьому плані є передусім італійські міста. Зокрема, Неаполь, де, як розповідає International Herald Tribune, “сміття стало більше, ніж місця, куди його можна звалювати”.
Схожа ситуація складається сьогодні і в Україні. На жаль, у цьому плані Івано-Франківськ не став винятком. 20-мільйонний ринок сміття, – саме таким є річний “оборот” коштів у сфері вивозу відходів в обласному центрі, є ласим шматком для місцевих бізнесменів. Цікаво тільки, кому він дістанеться цьогоріч?
16 квітня у місті пройшов конкурс на вивіз сміття з території колишніх ЖЕО № 2, 4, 8 та 9. До участі у ньому були допущені: КАТП «0928», «Автоколона 2222» та ТзОВ «Аве».
За інформацією Версій: КАТП “0928” – підприємство працює в “орбіті інтересів” міського голови. Адже саме з приходом до влади Віктора Анушкевичуса у 2006 році, його соратник на той час – Ріяфет Гасимов опосередковано почав контролювати 49% акцій підприємства. З цього моменту плата за сміття була виведена з квартирної плати та почала напряму сплачуватись КАТП “0928”.
ДП “Автоколона 2222” наближене до коломийського бізнесмена Ігоря Грабовецького. Схоже, що саме до цього підприємства “тяготіє” заступник міського голови Микола Саєвич. Саме Микола Броніславович раніше керував процедурою банкрутсва згаданого підприємства, в результаті чого його власником став Ігор Грабовецький.
Австрійська фірма “АВЕ Івано-Франківськ” є одним з найбільших операторів в Європі в сфері поводження з твердими побутовими відходами та оператором по збору та вивозу сміття у місті Львів. Кажуть, що за це підприємство “словечко” замовляв перший заступник міського голови міста Львів Олег Синютка. Мовляв, проблем з вивозом сміття у Львові немає, а фірма має хорошу репутацію.
Отож, офіційно, проводячи конкурс на перевезення сміття цього року, комісія оцінювала конкурсантів за трьома критеріями: автопарк, ціна на вивезення сміття, повторне використання відходів та досвід роботи.
Найнижчу ціну для населення запропонувала «Автоколона 2222» – 5,3 гривні з однієї людини, 27 гривень м3 для бюджетних установ, і 38 грн. для інших підприємців, «Аве-Івано-Франківськ» — запропонувало відповідно 5,83, 35,44 і 39,56 грн., а «КАТП-0928» — 6,41, 35 і 40,65 грн. відповідно.
Зате найновіший автопарк виявився у «Аве-Івано-Франківськ», друге місце зайняла — «Автоколона 2222», третє — отримало «КАТП-0928».
Що ж до останнього критерію, то тут знову перемогу здобуває «Автоколона 2222», натомість колосальний досвід «Аве» чомусь не став вагомим аргументом для “журі”.
Не здивував конкурсну комісію і той факт, що ціна за якою вивозитиме сміття «Автоколона 2222» не відповідає дійсним затратам, а автопарк фірми-переможця складається із явно застарілої техніки.
Поза увагою залишилось і те, що у місті вже неодноразово виникали проблеми, коли через поламану техніку перевізник не міг впоратися з обсягами роботи й Івано-Франківськ просто тонув у смітті.
Та схоже, що у влади є свої розрахунки, адже ймовірно, що Автоколона 2222» у разі невиконання своїх зобов’язань покличе на допомогу «АТП – 0928». Якщо це станеться, то черговий раз ринок сміття, опиняється у руках провладного перевізника.
Додамо, що це вже не перший випадок, коли у Івано-Франківськ не пускають нового перевізника. Минулого року під час конкурсу перевізників жодного лоту не здобув ТзОВ «Грінко», керівництво якого виступило проти «монополії на сміття» в Івано-Франківську та звернулося до суду, щоб оскаржити незаконне (на думку юристів компанії) рішення конкурсної комісії.
