Як повідомив кореспондент LB.ua, він складається з восьми пасажирських вагонів, які можуть змінювати клас, і одного автомобілевоза, пишуть Версії.
Поїзд №149 їде до Івано-Франківська 9 годині 03 хвилин під категорією “Нічний швидкий”, але для зворотного шляху до Києва він переходить в категорію “Інтерсіті” та під номером 749 їде вже о 8 годині 34 хвилини. Для цього в оборотному депо провідники трансформують купе в сидячі місця першого і другого класу.
Для порівняння, звичайні поїзди їдуть з Києва до Івано-Франківська не менше 10 з половиною годин.
Вагони побудовані в 2016 році на Крюківському вагоноремонтному заводі.
У лютому “Укрзалізниця” планує сформувати ще один склад з вагонів-трансформерів, вони курсуватимуть між Києвом і Івано-Франківськом дзеркальними графіками: нічна пара і денна пара.
