Зараз підприємство має близько 20 тонн холодного асфальту. Ще стільки ж постачальник надасть МДК за першою вимогою. Саме холодний асфальт найбільш сприятливий для ремонту доріг в таку пору. Він не потребує високих середньодобових температур, проте погода має бути сухою. Віталій Бурко наголошує, що сенсу робити ремонт вибоїн, де стоїть вода після дощу, або під час опадів просто немає. Бо такий ремонт себе не виправдає. Отож, як тільки погода буде більш-менш сухою, комунальники одразу візьмуться за поточний ремонт шляхів Івано-Франківська пишуть Версії з посиланням на сайт МВК.
Бурко запевняє, що необхідна техніка та працівники на підприємстві є. Мають і перелік доріг, де першочергово візьмуться латати ями. Це вул. Вовчинецька (від перехрестя з вул. Івасюка в сторону Вовчинця), вул. Симоненка, Незалежності, Новгородська, Бельведерська, Довга, кільце на вул Мазепи і на вул. Чорновола.
Крім того, МДК провела конкурс на постачання гарячого асфальту для ремонту доріг. Наразі гострої потреби у цій продукції немає, адже вона має більше вимог до погодних умов. Однак, підкреслює Бурко, конкурс відбувся і переможець невдовзі надасть підприємству і гарячий асфальт.
Поміж тим, департамент житлової, комунальної політики і благоустрою оголосив тендер на ремонт аварійних ділянок в Івано-Франківську. Розкриття тендеру – 19 березня. Конкурс відбувається за трьома лотами: 1-й – вул. Автоливмашівська, Незалежності, Тисменецька, Юності; 2-й- вул. Бандери, Івасюка, Калуське шосе, Надрічна; 3-й – Коновальця, Медична, Ребета, Петлюри, Довженка.
До слова, перший заступник міського голови Микола Вітенко розповів, що зараз у місті обстежуються дороги та міжбудинкові проїзди, на які є гарантійні терміни. За результатами цього обстеження буде розіслано листи підрядним організаціям, які проводили ремонт на цих ділянках для якнайшвидшого усунення дефектів. Окремо ведеться обстеження люків, що просіли, – їх також приведуть до ладу.
