Сьогодні в Івано-Франківську проходить виїзне спільне засідання семи парламентських комітетів, Міністерства інфраструктури, керівництва областей Карпатського регіону та Львівської області. У числі ініціаторів заходу – народні депутати від Блоку Петра Порошенка Ярослав і Богдан Дубневичі, , пишуть Версії з посиланням на сайт Гордон.
На зустрічі мають намір обговорити будівництво і ремонт автодоріг в регіоні (в тому числі в гірській місцевості), нові прикордонні пункти пропуску, а також запуск нового маршруту “Інтерсіті +” з Києва в Ужгород.
“Перебуваючи на кордоні з чотирма країнами ЄС (Угорщиною, Словаччиною, Польщею, Румунією), Карпати служать західними воротами для зовнішньоекономічного співробітництва. Через області регіону йде великий обсяг вантажних вітчизняних і транзитних експортно-імпортних перевезень. Відповідно, чималу роль відіграє розвиток дорожньо-транспортної інфраструктури “, – зазначив Ярослав Дубневич.
На думку нардепа, регіону потрібно вирішити три ключові завдання: завершити вже розпочате будівництво доріг (на деяких, наприклад, на М-06 Київ – Чоп, роботи ведуться вже 10 років) і забезпечити якісний ремонт вже наявних, почати ремонт мостів; облаштувати якомога більше прикордонних пунктів пропуску (побудувати кілька нових, наявні вдосконалити і обладнати за світовими стандартами). А також налагодити роботу “Укрзалізниці”, яка через хронічний брак тяги з року в рік зриває дорожні ремонтні роботи, не доставляючи вчасно будівельні та сипучі матеріали.
“Крім траси Київ – Чоп, мова йде про завершення будівництва дороги від Берегово до міжнародного автомобільного пункту пропуску” Лужанка “. Україна повинна бути готова до збільшення трафіку вантажного автотранспорту з боку Угорщини”, – сказав нардеп. Він додав, що триває будівництво автомобільного мосту в селищі Буштино на автотрасі Н-09 Мукачеве – Рахів – Івано-Франківськ – Львів.
“Будемо рекомендувати Мінфіну, Держагентству автодоріг і відповідним облдержадміністраціям передбачити кошти на розвиток доріг Карпатського регіону”, – пообіцяв Дубневич.
Він підкреслив, що ремонтні роботи зриваються “Укрзалізницею”, так як залізничники на піку попиту на перевезення часто не можуть забезпечити своєчасну поставку вантажів.
“Мова йде про колосальні поставки. Тільки для ремонтних робіт на місцевих дорогах загального значення на Львівщині потрібно 3964 тис. Т, на Франківщині – 400 тис. Т щебеню. Тому, щоб не допустити зриву ремонту доріг Карпатського регіону та простою вантажних поїздів через нестачі тяги, будемо рекомендувати завтра Мінінфраструктури та ПАТ “УЗ” в найкоротші терміни вжити всіх заходів по залученню приватного тяги і рухомого складу “, – сказав Ярослав Дубневич.
Крім того, нардеп закликав Україну “проявляти активність в будівництві міжнародних пунктів пропуску”, оскільки “це в наших інтересах”.
Дубневич додав, що депутати і Мініфраструтури намір сьогодні обговорити запуск нового маршруту “Інтерсіті +” від Києва до Ужгорода. Транспортний комітет ВР рекомендуватиме УЗ запровадити такий маршрут.
“Подібний маршрут (правда, міжнародного статусу) був запущений нами в кінці 2016 року через Києва до Перемишля (Польща). Він прекрасно себе зарекомендував. Користується стійким попитом. Будемо рекомендувати УЗ розглянути можливість швидкісного маршруту на Ужгород”, – пообіцяв нардеп.
Також на засіданні збираються розглянути проблеми навколо Івано-Франківського аеропорту та перспективи розвитку міжнародного аеропорту Львів.
“Будівництво та розвиток інфраструктури Карпатського регіону має стати одним з державних пріоритетів”, – уклав Дубневич.
