Тролейбуси у Івано-Франківську піддали модернізації. Таким чином, що замість кондукторів пасажирам доведеться мати справу із забутими механічними компостерами.

За словами директора комунального підприємства «Електроавтотранс» Леоніда Яковеця цей перехід можна вважати сучасним методом обслуговування пасажирів. В останні кілька років спостерігається нестача кондукторів, а ті хто залишились, працюють у кілька змін без вихідних.

Система проїзду пасажирів без кондукторів проста: купляєте квиток, компостуєте і на вимогу контролерів — показуєте. Обілечуватимуть пасажирів тролейбусів контролери-касири, або ж самі водії.

Натомість, за непрокомпостований квиток під час перевірки, пасажиру доведеться заплатити штраф у розмірі 25 гривень. Це повинно стати застереженням для тих людей хто хоче проїхати «зайцем».

До того ж, компостери мають швидко окупитися. Та й безкондукторна система уже давно застосовується у тролейбусах і трамваях у різних регіонах України.

Проте, з’являється побоювання, що таке нововведення призведе до втрати робочих місць нинішніми кондукторами.