Модель паротяга Л-3535 була створена ще на початку 1950-х років. Саме цей паротяг побудований в 1956 році Ворошиловградським (Луганським) заводом.
Паротягу 60 років і його особливість в тому, що це єдиний паротяг на Львівській залізниці. Наразі цей потяг є екскурсійним. Про це пишуть Версії з посиланням на Фіртку.
Як виглядає легендарний паротяг із середині – дивіться у фоторепортажі:
Після побудови залізниці Перемишль-Львів, фактичним прологом піднесення залізниці став реалізований за вкрай несприятливих обставин у 1866 році проект Львівсько-Чернівецької залізниці.
Проект майбутньої траси розробили англійські інженери. Будівництво розпочалося у травні 1865 року. Залізниця пролягла через Ходорів, Галич, Станіславів, Коломию, Снятин та пов’язала Львів зі столицею Буковини.
1 вересня 1866 року, у суботу, об 11 годині ранку прикрашений прапорами та гірляндами потяг, у якому розмістились кілька сотень осіб, під звуки військового оркестру вирушив зі Львова.
Столиця Буковини зустріла потяг о 20:00 годині численним натовпом міщан. Від їхнього імені прибулих вітав бургомістр Яків Петрович. Потяг вирушав зворотно аж увечері 2 вересня.
