31 травня 2016 року Верховна Рада України прийняла у другому читанні Закон 3251, який є надзвичайно важливим для розвитку ринку вживаних авто в Україні.

Закон, який вже кілька разів протягом минулих сесій ВРУ ставили на голосування і не приймали через парламентське лоббі автоімпортерів таки ухвалили у другому читанні та вцілому. Як зазначають оглядачі, “вирішальним” в обговоренні ключової поправки до закону був виступ прикарпатського нардепа Солов’я.

«Шановні колеги, я хочу звернутись в даній ситуації не до депутатів «Опозиційного блоку», а до депутатів від БПП і «Народного фронту», які не голосують і не підтримують за цей Закон. Завтра буде Конституція, завтра будуть інші важливі Закони. Так само будемо голосувати. Тому в першу чергу коаліція повинна продемонструвати і проголосувати. Хватить! Треба пробити цю фігню!», – акцентував народний обранець.

solovey rada vru

Юрій Соловей, який не одне засідання ради лобіював прийняття вагомого для українців рішення, будучи за сумісництвом – співавтором законопроекту, відзначає беззаперечну революційність документу, та його надзвичайну вагу для покращення рівня життя простих громадян.

«Діюче законодавство не дозволяло пересічному українцю купити нормальний, якісний вживаний автомобіль в Європі, оскільки при ввезенні його в Україну ставки мита і акцизу просто були фантастичними. І якщо машина коштувала, для прикладу, 5 тисяч євро, то ще як мінімум треба було 5 або 10 тисяч євро заплатити  за розмитнення цього авто при ввезенні його до України. Чому так відбувалось? Тому, що в парламенті існувала купка людей, які контролюють автомобільний бізнес в Україні вони створили собі пільговий режим для автоімпортерів, яким вони користувались останні 10 років. Тому даний законопроект суттєво зменшує ставки акцизу при ввезенні вживаних авто. Для прикладу, якщо сьогодні ви повинні заплатити, наприклад, на бензиновий двигун кубатурою від 2,2 до 3 орієнтовно 6 євро, то ставка стане 0,3 євро, тобто у 20 разів знижується вартість акцизу. Автомобілі можна буде купити віком від 01 січня 2010 року з прийнятими правками Закон вступає в силу з моменту його підписання Президентом і опублікування. Термін дії закону 2,5 роки», – в ексклюзивному коментарі Версіям повідомив нардеп Юрій Соловей.

Тож завдяки прийняттю цього Закону в рази зменшиться вартість розмитнення вживаних авто з Європи, що забезпечить доступність таких автомобілів на українському ринку.

vzhuvani avto zakon

Так, для прикладу, якщо раніше акциз на бензинове авто об’ємом двигуна до 1500 куб см становила від 3100 євро, то згідно нового Закону вартість акцизу може зменшитись майже в 30 разів, до 114 євро. Таким чином зменшиться вартість розмитнення, де основним складником є акцизний податок. За рахунок нового закону українці зможуть відносно недорого оновити вітчизняний автопарк якісними автомобілями з Європи, які випущені не раніше 2010-го року.

Об’єм двигуна, куб. см. Чинне законодавство Законопроект №3251
Акцизний податок євро на 1 куб. см. для авто віком до 5 років* Акцизний податок євро на 1 куб. см. для авто віком понад 5 років* Акцизний податок євро на 1 куб. см. для авто віком до 5 та понад 5 років**
Бензинові:
До 1000 1.313 1.726 0.122
1000-1500 1.640 2.113 0.076
1500-2200 1.972 2.929 0.320
2200-3000 2.656 5.982 0.331
Понад 3000 3.995 5.982 2.651
Дизельні:
До 1500 1.640 2.113 0.124
1500-2500 2.308 2.929 0.392
Понад 2500 3.335 5.658 2.651

*ставка визначена з врахуванням ПДВ

**ставки прирівняні до ставок на нові авто

Додамо, Закон діятиме тимчасово, до 31 грудня 2018 року. Ставки акцизного податку, встановлені цим пунктом, не застосовуються для легкових автомобілів, якщо вони:

– мають походження з країни, визнаної державою-окупантом згідно із законом України та/або визнаною державою-агресором по відношенню до України згідно із законодавством, або ввозиться з території такої держави-окупанта (агресора) та/або з окупованої території України, визначеної такою згідно із законом України;

– вироблені до 1 січня 2010 року;

– ввозяться на митну територію України особою для власного використання або на користь інших осіб за договорами купівлі-продажу, міни, поставки, дарування, комісії, доручення, поруки, інших господарських та цивільно-правових договорів або за рішенням суду у кількості понад один легковий автомобіль протягом календарного року.

Нагадаємо, народний депутат від Прикарпаття більше десяти разів піднімав питання зниження акцизу на вживані авто з Європи на комітеті з питань економічної політики і близько десятка  виступав у Верховній Раді з вимогою негайного прийняття цього Закону.