Хто “кришує” схему з вивозу Карпатського лісу на експорт?

Нагадаємо, йшлося про те, як кожного дня з Івано-Франківського залізничного вокзалу відправляються ешелони із близько 50-ти товарних вагонів, вщент забитих деревиною (приблизно 3600-4000 куб.м деревини щодня).

Щоб внести ясність у цю ситуацію, яка триває вже більше 8-ми місяців, редакція, користуючись правом наданим ст. 34 Конституції України, ст. 5 Закону України «Про інформацію» та статтями 3, 4 Закону України «Про доступ до публічної інформації», звернулася з відповідними запитами до начальника Івано-Франківського обласного управління лісового та мисливського господарства Голубчака О.І. та до начальника ВП «Івано-Франківська дирекція залізничних перевезень» Лучка Я.С.

І справді на час звернення перевезення деревини призупинили, однак ненадовго. Як тільки адресати запитів дали відповідь ешелони вщент забитих деревиною знову з’явилися на Івано-Франківському залізничному вокзалі і зі значно більшими масштабами.

І з відповідей управління лісового та мисливського господарства та Івано-Франківська дирекції залізничних перевезень достеменно незрозуміло, що це за «дерево і куди воно їде».

Адже на зроблений Версіями запит від начальника Івано-Франківського обласного управління лісового та мисливського господарства Голубчака О.І ми дізналися, що Івано-Франківська область є однією з «найлісистіших» в Україні. А щодо справи – то: «За 5 місяців 2015 року підприємство реалізувало на внутрішньому ринку 271,11 тис.куб.м деревини в круглому виді, а на експорт було поставлено 79,8 тис.куб.м. Ну і там різні дрібнички. За травень 8-9 вагонів щодня зі станцій Вигода, Рожнятів, Делятин, Надвірна, Ворохта та 32 вагонилісу в травні для будівницва фортифікаційних споруд на Сході країни», – нам відповіли.

Що ж до цілепризначення деревени, про яку йде мова (близько 50 вагонів щодня), то пан Голубчак відкараскався від таких значних об’ємів і зробив припущення, що «вагони на залізничній станції Івано-Франківськ можуть бути сформовані із інших областей».

Але більш завуальованою була відповідь начальника ВП «Івано-Франківська дирекція залізничних перевезень» ДТГО «Львівська залізниця» Ярослава Лучка: він просто на просто зіслався на Закон України «Про доступ до публічної інформації», закцентувавши на тому, що запитувана інформація не відноситься до публічної, тому вони не повинні відповідати на інформаційний запит.

Цікаво куди ж прямують ешелони з деревиною з Івано-Франківського вокзалу?

Логічно, що вони курсують через сусідні області. Трохи промоніторивши Інтернет стає зрозуміло, що не тільки Прикарпаття страждає через вивезення якісної деревини під виглядом технічної. Не будемо вдаватись у подробиці, але і Чернівецька область не є винятком. Адже про існування на Чернівецькій митниці «чорного» коридору контрабанди лісоматеріалів повідомив на своїй першій нараді новопризначений (тепер вже екс-) голова Чернівецької ОДА Роман Ванзуряк, присягнувши розібратися з лісовими контрабандистами, а було це ще у липні 2014 року.

Тепер повернемось до сьогодення. Як повідомляють тамтешні активісти, на залізничному вузлі в Чернівцях стоять численні склади, навантажені необробленим лісом-кругляком. І тут мова йде не про 45-50 товарних вагонів, а вже 250 і більше.

Чотири ешелони з кругляком на станції «Чернівці», передає chas.cv.ua

«Вже є можливість відправляти ліс до Румунії через Чернівці з усієї території західної України. Різко зросла кількість вагонів. Навіть потужності Чернівецької залізничної станції не можуть впоратися з таким лихом і таким масштабним грабунком держави. Ешелони настільки великими стають, що доводиться «запрягати» по 3-4 локомотиви, аби їх тягнути до Румунії. Ніби ми і наша влада живемо останні дні…», – йдеться в матеріалі одного із чернівецьких журналістів.

«До речі, на цю статтю відреагувало (без жодних запитів) керівництво управління лісового господарства Чернівецької області, яке запевнило, що це не тільки їхній ліс. Можемо припустити, що там і трохи нашого є – прикарпатського.

Ті ж таки чернівецькі активісти запевняють, що схема вирубки лісу відшліфована роками. І це стосується не тільки Чернівецької області. За їх словами, свої дії підприємці прикривають санітарною чисткою лісу і замість трухлявого сухостою, вирубують здорові дерева, не гребуючи при цьому навіть видами, що занесені до Червоної книги.

До речі, куб карпатського кедра коштує близько 500 доларів, тобто з одного дерева можна вторгувати не мало не багато – 1,5 тисячі доларів.

Щодо реалізації цієї дороговартісної продукції, то тут на сьогодні жодних проблем. Всі ешелони з лісом-кругляком без зупинок везуть із Чернівців прямо на склади у Дормонешти (Румунія), які знаходяться не більше 10 км від українського кордону. Цими складами користується всесвітньо знаменита лісова компанія «Швайцгоффер», про це пише видання «Зміст».

Також медіа-ресурс сьогодні повідомив про роботу не зовсім законного лісопромислового підприємства на Рожнятівщині.

Зокрема, журналісти зазначають, що «в Рожнятівському районі через кілька населених пунктів щодня проїжджають десятки лісовозів, тягнучи за собою по кілька причепів кругляка. Вирубка відбувається 20 кілометрами вище села Осмолода в горах – зеленому туристичному місці. Розташоване місце неподалік від заповідника Горгани, буквально біля підніжжя.

Багато місцевих з довколишніх сіл зайняті на лісоповалі, тому що «добре платять». Тут кажуть, що вирубкою лісу займається приватний комерсант і натякають на не зовсім законну підприємницьку діяльність. Відвозиться кругляк на кілька лісопилок навколо, але в принципі, лісопромислове підприємство є тут чи не в кожному селі. Дерева обробляють тільки на початковому рівні – їх розпилюють на дошки і продають за безцінь у сусідню Польщу, Чехію і Словаччину. Раніше ліс сплавляли річками і возили вузькоколійкою, але пізніше для здешевлення процесу доставки дерева від цього способу відмовилися. Тепер дерево до підприємств підвозять перевантажені «лісовози-КамАЗи» з додатковими причепами, в результаті чого дороги від Рожнятова і до Осмолоди просто не існує – ями сягають 40 см завглибшки».

Якби от тільки ситуація стосувалась Рожнятівщини, але ні – це тільки крапля «в морі Івано-Франківщини», яка є, як зазначив головний лісник області однією з «найлісистіших» в Україні.

Питання розвитку деревообробної галузі регулює Мінекономрозвитку України та відповідні його обласні структури. Зауважте, що галузь здебільшого представляють підприємства приватної форми власності, які об’єднуються в різні регіональні спілки й асоціації та самостійно планують і здійснюють свою фінансово-господарську діяльність.

А в області? Можливо зміниться стан справ з приходом нового прокурора, до речі, якого сьогодні і мають представити. Тож далі буде…